ЖЕНЩИНЫ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ

 

 

Нормы пожарной безопасности




Направления работы АНО "Женщины за безопасность"

* Разработка, производство и распространение сувенирной продукции пожарной тематики

* Научно-техническое консультирование по вопросам пожарной безопасности

* Оказание психологической помощи действующим сотрудникам пожарно-спасательных служб России и членам их семей

* Обучение правилам пожарной безопасности

* Развитие международного сотрудничества в сфере пожарной безопасности

* Обучение специализированному английскому языку для сотрудников пожарно-спасательных служб и специалистов сферы безопасности

* Оказание социальной помощи



Принимая во внимание актуальность и значимость поставленных целей, АНО «Женщины за безопасность» приглашает к сотрудничеству:

лиц, готовых помочь в проведении благотворительных акций и оказании спонсорской помощи для осуществления мероприятий, направленных на защиту жизни и здоровья людей, на укрепление системы мер пожарной безопасности.

частные предприятия

территориальные органы самоуправления

общественные организации

Государственные стандарты РФ - ГОСТ Р 52284-2004

Вместо эпиграфа:Error code:6
%) наработка до отказа спецагрегатов и их приводов – не менее 100ч.

5.10.3 Гамма-процентный (g = 80 %) ресурс специальных агрегатов АЛ до первого капитального ремонта – не менее 1500 ч.

5.10.4 Полный средний срок службы АЛ до списания – 10 лет с момента ввода в эксплуатацию.

5.11 Комплектность

В комплект АЛ должны входить:

- ПТВ согласно техническим условиям на конкретную модель АЛ;

- запасные части, инструмент, принадлежности и материалы согласно ведомости ЗИП;

- эксплуатационная документация по ГОСТ 2.601.

5.12 Маркировка

5.12.1 На каждой АЛ на свободном видном месте должна быть прикреплена маркировочная табличка, содержащая:

- наименование и товарный знак (товарную марку) предприятия-изготовителя;

- условное обозначение типа АЛ;

- заводской номер АЛ (по системе нумерации предприятия-изготовителя);

- дату выпуска (год, месяц);

- знак соответствия (для сертифицируемых АЛ);

- наименование страны-изготовителя.

5.12.2 В кабине водителя на каждой АЛ должна быть установлена идентификационная табличка, содержащая код VI N на транспортное средство.

5.13 Упаковка

5.13.1 Полностью укомплектованная АЛ должна отправляться потребителю в собранном виде без упаковки.

5.13.2 Эксплуатационная и сопроводительная документации должны быть упакованы в соответствии с ГОСТ 23170 и техническими условиями на конкретную модель.

5.13.3 Перед отправкой потребителю АЛ должна быть подвергнута пломбированию. Места пломбирования и виды пломб должны быть указаны в технических условиях на конкретную модель. Перед пломбированием и отгрузкой предприятие-изготовитель должно:

- руководствоваться требованиями по транспортировке базового шасси;

- слить воду из системы охлаждения и омывателя лобового стекла (антифриз допускается не сливать);

- отключить аккумуляторную батарею;

- выпустить воздух из пневмосистемы шасси;

• в топливный бак шасси залить топливо в объеме, гарантирующем пробег не менее 50 км. Пробка топливного бака должна быть исправна, плотно закрыта и опломбирована;

• на лобовое стекло кабины с внутренней стороны приклеить ярлык с указанием об удалении охлаждающей жидкости из системы охлаждения, воды из омывателя стекол, воздуха из


Москва, ул. Нижняя Сыромятническая, 5/7

Санкт-Петербург,
ул. Уральская, 13

   

 

тел./ф.: (495) 916-76-34/43

тел./ф.: (812) 309-20-00