ЖЕНЩИНЫ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ

 

 

Нормы пожарной безопасности




Направления работы АНО "Женщины за безопасность"

* Обучение специализированному английскому языку для сотрудников пожарно-спасательных служб и специалистов сферы безопасности

* Научно-техническое консультирование по вопросам пожарной безопасности

* Оказание социальной помощи

* Развитие международного сотрудничества в сфере пожарной безопасности

* Обучение правилам пожарной безопасности

* Разработка, производство и распространение сувенирной продукции пожарной тематики

* Оказание психологической помощи действующим сотрудникам пожарно-спасательных служб России и членам их семей



Принимая во внимание актуальность и значимость поставленных целей, АНО «Женщины за безопасность» приглашает к сотрудничеству:

общественные организации

территориальные органы самоуправления

лиц, готовых помочь в проведении благотворительных акций и оказании спонсорской помощи для осуществления мероприятий, направленных на защиту жизни и здоровья людей, на укрепление системы мер пожарной безопасности.

частные предприятия

Нормы пожарной безопасности - НПБ 193-2000

Вместо эпиграфа:Error code:6
- оператор, осуществляющий страховку испытателя; 9 - якорь

4.6.1. УКСПа испытывают путем приложения статической нагрузки, равной (8,83 ? N) кН, к нижнему концу каната, полностью вытянутого из устройства, которое закреплено на испытательном стенде в соответствии с рисунком 2.

Время выдержки образца под нагрузкой должно составлять (180 ± 5) с.

4.6.2. УКСПр, установленное на испытательном стенде, испытывают путем приложения статической нагрузки, равной (8,83 х N) кН, к тормозному устройству УКСПр в соответствии с рисунком 3. Конец нижней ветви каната должен быть закреплен на тормозном устройстве.

Время выдержки образца под нагрузкой должно составлять (180 ± 5) с.

4.6.3. Погрешность измерения нагрузки не должна превышать ± 0,2 кН.

4.6.4. Погрешность измерения времени не должна превышать ± 1 с.

4.6.5. Изделие считают выдержавшим испытание, если образец удержал нагрузку. Допускается наличие остаточных деформаций элементов УКСП.

4.7. Проверка прочности УКСП при воздействии динамической нагрузки (п. 3.2.5 настоящих норм)

Испытывают один образец изделия, не подвергавшийся проверке по п. 4.6 настоящих норм.

4.7.1. Подготовка к испытанию

УКСП устанавливают на испытательном стенде и подготавливают его к работе в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации.

Нижний конец каната УКСП соединяют с контрольным грузом массой (100 ± 1) кг через петлю фала. Крепление УКСП на испытательном стенде должно соответствовать требованию руководства по эксплуатации изделия. Примеры схем испытания приведены на рисунке 5.

Фал должен быть изготовлен из плетеного полиамидного шнура диаметром (11 ± 1) мм, изготовленного по ТУ 15-08-04-04-040-91 (или другого шнура с аналогичными техническими характеристиками). Концы фала должны быть заделаны в коуши. Длина фала (с коушами) должна равняться (2,0 ± 0,01) м.

Коуши фала, соединенные с канатом УКСП и контрольным грузом, должны находиться на одной высоте.

4.7.2. Испытание проводят путем сброса контрольного груза.

4.7.3. Изделие считают выдержавшим испытание, если образец удержал груз без обрыва элементов УКСП. Допускается наличие остаточных


Москва, ул. Нижняя Сыромятническая, 5/7

Санкт-Петербург,
ул. Уральская, 13

   

 

тел./ф.: (495) 916-76-34/43

тел./ф.: (812) 309-20-00