ЖЕНЩИНЫ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ |
||
автономная некоммерческая организация |
|
|||
Нормы пожарной безопасности |
|
|
Направления работы АНО "Женщины за безопасность" * Обучение правилам пожарной безопасности * Развитие международного сотрудничества в сфере пожарной безопасности * Оказание психологической помощи действующим сотрудникам пожарно-спасательных служб России и членам их семей * Обучение специализированному английскому языку для сотрудников пожарно-спасательных служб и специалистов сферы безопасности * Оказание социальной помощи * Разработка, производство и распространение сувенирной продукции пожарной тематики * Научно-техническое консультирование по вопросам пожарной безопасности Принимая во внимание актуальность и значимость поставленных целей, АНО «Женщины за безопасность» приглашает к сотрудничеству: частные предприятия общественные организации лиц, готовых помочь в проведении благотворительных акций и оказании спонсорской помощи для осуществления мероприятий, направленных на защиту жизни и здоровья людей, на укрепление системы мер пожарной безопасности. территориальные органы самоуправления |
Нормы пожарной безопасности - НПБ 192-2000 Вместо эпиграфа:Error code:28 ГОСТ 12.2.032. 5.4.2. Рабочее место водителя АСО на автобусном шасси должно быть изолировано от салона перегородкой или иметь ограждение. 5.4.3. Кабины автобусных и грузовых шасси должны быть оборудованы подножками и поручнями, если высота нижней кромки дверного проема превышает 650 мм от уровня дорожного полотна. 5.4.4. Рабочее место водителя должно быть оборудовано зеркалами заднего вида по ГОСТ 13877, которые должны устанавливаться снаружи и обеспечивать видимость дороги с обеих сторон. Обзорность с рабочего места водителя должна соответствовать требования ГОСТ 28070. 5.4.5. Автобусы должны иметь внутреннее зеркало заднего вида, обеспечивающее водителю видимость салона боевого расчета. 5.4.6. В кабинах грузовых шасси должно быть не менее двух дверей, открывающихся по ходу автомобиля. Двери (независимо от типа шасси) должны иметь запорные устройства с наружными и внутренними ручками управления. Внутренние замки должны иметь устройство, исключающее возможность их самопроизвольного открытия в движении. Ручки запорных механизмов должны иметь травмобезопасную форму. Требования к замкам и петлям дверей - по ГОСТ 28443. 5.4.7. Двери должны иметь устройства, фиксирующие их в закрытом и открытом (не менее 75° ) положениях. 5.4.8. Двери должны быть снабжены опускаемыми или сдвижными стеклами, фиксирующимися в любом промежуточном положении. 5.4.9. Ширина рабочего пространства для водителя должна составлять не менее 800 мм. 5.4.10. Кабина, предназначенная для размещения водителя и членов боевого расчета, должна иметь внутреннюю ширину не менее 1700 мм, а ширина сидений для каждого сидящего рядом с водителем - не менее 450 мм. 5.4.11. Сиденье водителя должно быть подрессоренным. Подрессоривание должно иметь возможность регулировки в зависимости от массы водителя. 5.4.12. На рабочем месте водителя АСО в составе комбинации приборов должна быть световая индикация положения осветительной мачты. 5.4.13. В кабине должны быть размещены необходимые таблички и (или) схемы, поясняющие порядок пользования органами управления шасси. 5.4.14. Уровень освещенности на рабочем месте водителя АСО в соответствии со СНиП 23-05-95 должен быть не менее 30 лк на уровне 1 м от пола. 5.5. Требования к салону <<назад 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 вперед>> Анонсы: Ссылки: |
|
Москва, ул. Нижняя Сыромятническая, 5/7 |
Санкт-Петербург, |
||||
|
тел./ф.: (495) 916-76-34/43 |
тел./ф.: (812) 309-20-00 |
||||
|