ЖЕНЩИНЫ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ

 

 

Нормы пожарной безопасности




Направления работы АНО "Женщины за безопасность"

* Разработка, производство и распространение сувенирной продукции пожарной тематики

* Оказание психологической помощи действующим сотрудникам пожарно-спасательных служб России и членам их семей

* Оказание социальной помощи

* Обучение правилам пожарной безопасности

* Развитие международного сотрудничества в сфере пожарной безопасности

* Научно-техническое консультирование по вопросам пожарной безопасности

* Обучение специализированному английскому языку для сотрудников пожарно-спасательных служб и специалистов сферы безопасности



Принимая во внимание актуальность и значимость поставленных целей, АНО «Женщины за безопасность» приглашает к сотрудничеству:

частные предприятия

территориальные органы самоуправления

лиц, готовых помочь в проведении благотворительных акций и оказании спонсорской помощи для осуществления мероприятий, направленных на защиту жизни и здоровья людей, на укрепление системы мер пожарной безопасности.

общественные организации

Нормы пожарной безопасности - НПБ 181-99

Вместо эпиграфа:Error code:6
соответствии с НПБ 163-97.

Методы испытания пожарного лафетного ствола - согласно НПБ 159-97.

39.7. Контроль работы дополнительного электрооборудования следует проводить визуально, проверяя:

а) работу проблесковых маяков, сигнальной громкоговорящей установки, фары-прожектора методом их включения и выключения;

б) работу осветительных приборов в кабине боевого расчета и отсеках кузова методом их поочередного включения;

в) работу тахометра, счетчика моточасов (при его наличии), контрольных приборов насосной установки посредством проведения испытаний по п. 39.4 настоящих норм;

г) работу датчиков уровня воды в цистерне и пенообразователя в баке для пенообразователя (при их наличии) посредством проведения испытаний по пп. 39.3.7 и 39.3.8.

39.8. Проверку соответствия систем дополнительного охлаждения двигателя и обогрева салона требованиям настоящих норм, нормативной и технической документации следует проводить в соответствии с НПБ 163-97.

39.9. Определение уровней шума и вибрации следует проводить в соответствии с НПБ 163-97, пп. 10.3.17, 10.3.18 и 10.3.20.

39.10. Проверка технического состояния отремонтированных агрегатов АЦ должна проводиться в соответствии с ГОСТ 25478 и нормативными документами изготовителей шасси АЦ.

39.11. Для пробеговых испытаний АЦ необходимо заполнить полностью цистерну и бак для пенообразователя водой.

Во время пробеговых испытаний АЦ проверяют:

а) работу механизмов и узлов АЦ при движении (легкость включения и выключения агрегатов, бесшумность работы);

б) работу звуковой и световой сигнализации, их исправность;

в) надежность крепления агрегатов АЦ, кабины, кузовов, цистерны.

Протяженность пробега при испытаниях АЦ должна составлять 10-15 км.

После окончания пробеговых испытаний следует провести внешний осмотр и проверку работы всех механизмов АЦ, надежности крепления агрегатов.

39.12. Ресурс АЦ, прошедших капитальный ремонт, подтверждается данными, полученными после обработки результатов наблюдений за восемью АЦ одной модели в условиях эксплуатации в соответствии с РД 50-690.

Для этого организуют наблюдение за восемью АЦ одной модели, прошедшими один и тот же вид ремонта. Во время наблюдения фиксируют наработку и отказы АЦ за время эксплуатации. Наработка АЦ и ее отказы, при которых дальнейшая эксплуатация АЦ невозможна без нового капитального


Москва, ул. Нижняя Сыромятническая, 5/7

Санкт-Петербург,
ул. Уральская, 13

   

 

тел./ф.: (495) 916-76-34/43

тел./ф.: (812) 309-20-00