ЖЕНЩИНЫ ЗА БЕЗОПАСНОСТЬ

 

 

Нормы пожарной безопасности




Направления работы АНО "Женщины за безопасность"

* Обучение правилам пожарной безопасности

* Оказание психологической помощи действующим сотрудникам пожарно-спасательных служб России и членам их семей

* Разработка, производство и распространение сувенирной продукции пожарной тематики

* Обучение специализированному английскому языку для сотрудников пожарно-спасательных служб и специалистов сферы безопасности

* Научно-техническое консультирование по вопросам пожарной безопасности

* Оказание социальной помощи

* Развитие международного сотрудничества в сфере пожарной безопасности



Принимая во внимание актуальность и значимость поставленных целей, АНО «Женщины за безопасность» приглашает к сотрудничеству:

общественные организации

лиц, готовых помочь в проведении благотворительных акций и оказании спонсорской помощи для осуществления мероприятий, направленных на защиту жизни и здоровья людей, на укрепление системы мер пожарной безопасности.

территориальные органы самоуправления

частные предприятия

Нормы пожарной безопасности - НПБ 181-99

Вместо эпиграфа:Error code:6
передних и задних колес;

д) распределение снаряженной массы АЦ через шины колес правого и левого борта;

е) распределение полной массы АЦ через шины колес правого и левого борта;

ж) вместимость цистерны для воды;

з) вместимость бака для пенообразователя.

39.3.2. Перед испытаниями автоцистерна должна быть:

а) приведена в технически исправное состояние, очищена от грязи;

б) полностью укомплектована пожарно-техническим вооружением и огнетушащими веществами в соответствии с техническими условиями;

в) полностью заправлена ГСМ;

г) освобождена от посторонних предметов.

Давление воздуха в шинах должно соответствовать инструкции по эксплуатации базового шасси.

Массу боевого расчета допускается имитировать балластом из расчета 85 кг на одного человека. При этом 85 % груза размещают на сиденьях и 15 % на полу кабины и салона.

39.3.3. Измерения следует проводить на автомобильных весах с наибольшим пределом взвешивания 30 т и относительной погрешностью 0,2 %.

Размеры и грузоподъемность весов должны допускать установку на них автомобиля всеми колесами одновременно, а также колесами одной оси, двух смежных осей и одного борта.

При въезде АЦ на платформу весов и съезде с нее весы должны быть остановлены (блокированы).

39.3.4. Массу АЦ определяют взвешиванием на автомобильных весах при неработающем двигателе, расторможенных колесах, выключенной коробке передач, разблокированных мостах, закрытых дверях кабины, салона и кузова.

Взвешивание автоцистерны должно проводиться при въезде на весы в двух направлениях. Результатом следует считать среднеарифметическое значение взвешиваний.

39.3.5. Распределение массы АЦ по осям определяют путем заезда автоцистерны на платформу весов соответственно колесами переднего и заднего мостов (тележкой) по возможности ближе к середине платформы весов. Взвешивание проводят при расторможенных колесах, выключенной коробке передач, остановленном двигателе. Взвешивание проводят при въезде на весы в двух направлениях. Результатом следует считать средне- арифметическое значение взвешиваний.

39.3.6. Проверка вместимости цистерны и бака для пенообразователя проводится путем взвешивания АЦ на весах до и после выдачи огнетушащих веществ насосом или по показаниям счетчика ВТ-32 (ГОСТ 14167) при заполнении их водой от водопроводной сети.

39.3.7. Для проверки


Москва, ул. Нижняя Сыромятническая, 5/7

Санкт-Петербург,
ул. Уральская, 13

   

 

тел./ф.: (495) 916-76-34/43

тел./ф.: (812) 309-20-00